2016年12月10日

期間工同士の情報交換が有効だと感じた件

珍しき期間工同士で呑む機会が
あった
 
そろそろ、満了で去る期間工のために飲む機会を設けました。

そしたら、聞かなきゃ良かった情報まで耳にすることになりましたが。

自分の班にいる期間工同士で知ってる情報を分け合えたら強いよね、とマジで感じました。

そこまでの情報を聞いたからには、自分の知ってる情報は晒すべきだと思いましたわ。

どうりで、あの時トレーナーかあんなこと聞いてきたか合点がいきました。

そりゃ、リアルな世界ではネコをかぶっててもある程度はさらしましたよ。

出戻ったとはいえ、今のチームの過去を知ってるので。その頃にあったことは言ったけどね〜。


​情報は等価交換なのよ

色々爆弾な発言があったので等価交換になるかは知らんけど、このブログの存在を自分から身バレしました。

ただね、これを聞いてしまったがばっかりにただではすまんなとは思ってる。

来年度の人事異動を含めてね。

仕方ないよ。聞いてしまったからには共犯に近いとは思ってる。

自分から「辞める」とは言わない限りは、向こうから辞めさせることができないポジションを築いたから高みの見物と参りましょうか。





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2016年09月04日

ホンダ、住吉ハイツ跡地。何を建てるのか

ホンダ鈴鹿期間工の寮

ホンダ鈴鹿の期間工の寮は4つありました(過去形)。

・住吉寮
・住吉ハイツ
・新稲生寮
・エスポワールホンダ

現在は稼働していない新稲生寮(管理人が3年過ごした寮)
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フェンス1枚越えるとその先は鈴鹿サーキット。ここが再稼働するときは、No.2ラインが交代制になるのが最低条件。

エスポワールと住吉寮が満員になると、レオパレスやルートインホテルに放り込みます(寮に空きが出たら順次移動)。それでもパンクする時に最後の最後に開放されるのが新稲生寮。

この寮が稼働してるかどうかが、ホンダの好不調を図るバロメーターです。

増産して期間工を増員するにも障壁が。

住吉ハイツは解体済。
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住吉ハイツ跡地
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この工事現場ではダイワハウスの看板がかかってたので、何かを建てるみたいです。もし、従業員用の寮であるなら何ポワールになるんでしょう?









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2016年06月01日

最終回を撤回、再開します

ホンダ鈴鹿を期間満了してから3ヶ月もだいぶ過ぎて、失業保険の手当ても3日前に満期を迎えました。そろそろ動かねばなりません。

諸事情により10月の3連休より後の入社を希望してるんですが、

中々入社日を明らかにして募集してる会社ってないんですね。

とりあえず現状では

・デンソー
・スバル
・マツダ

選考を受けた、または選考を受けるのを考えてる会社です。

理由は単純。

単月で手取り30万円を狙えるからです。デンソーは期間工随一の好条件、スバルは残業・休出がたっぷり、マツダは日給は安いが手当てが充実して長期連休がなければ大体27〜29万に収束してます。


デンソーはハローワークから紹介状を出してもらって、活動実績とした上で面接に挑みます。

スバルとマツダは派遣会社の職業紹介を利用しようかと考えてます。

受かればまた、○○期間工ブログと名を変えてやっていきたいと思ってます。

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2015年05月21日

さらば、新稲生寮

ホンダを退職すること8時間45分。
2012年5月18日より過ごした新稲生寮を退寮しました。

ダビスタと桃鉄と一緒に例のゴミ置場に置いたPS2を拾ってくれた人、末永くかわいがってください。


後学のためにも退寮の手順を
1.満了日2週間ぐらい前に退寮届けをもらって記入して提出
2.部屋の現状復帰をします
3.退寮時に寮長にチェックしてもらいます
以上

畳・フローリング・ふすま等に破損や汚損があれば最終清算金から修繕費を引かれるみたいです。

退寮の日の新稲生

まだ続くかも



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2014年02月18日

有給は使い切ってこそ!

大雪の影響がついにやってまいりました。

生産休止による有給奨励日となりました。

うちのチームは期間、正規に関係なく公平で早いもん勝ちで取得させてくれます。なのでなんと5月下旬まで寸分の隙もなく有給休暇枠が埋まってたため、今回消化できたのはとてもラッキーで嬉しいです。

これだけの日数は休んでいいよ、って言ってくれてるなら有給休暇は使い切ってこそ漢でしょう。

有給休暇がまだなくて、1日ひたすら掃除してたあの日の苦しさを考えたらありがたく有給休暇を使わせていただきます。


posted by . at 13:56| 日記(ホンダ鈴鹿時代) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年07月17日

先週のこと、そしてこれからのこと

先週の2勤は、

月曜日残業75分
火曜日残業75分
水曜日定時
木曜日残業75分
金曜日残業55分
土曜日定時

月曜日からは1勤で6:30勤務開始

中々体に負ったダメージが回復せず、ブログも休んでました。ただ、先週でライン残業はとりあえず終了のようでほっとしております。

で、休日買い上げですが8月は4、25日。9月は1、15、22日。10月は13、27日に実施みたいです。さすがにF1の時は休みにしないと出勤に影響しますしね。



昨日と同じ今日がある、今日と同じ明日がある生活を淡々とするのみですが。



posted by . at 20:35| 日記(ホンダ鈴鹿時代) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年07月05日

延長していいかな?

いいとも!

流れはこんな感じです。

TLから延長の打診が来ました。

悩みに悩んで考えることコンマ2秒で承諾。

現契約の満了日までに盆休み挟んでるので、延長しないのであれば新たな人員を訓練させる必要があるのでこの時期なのかな?

とりあえずは11/19までいる事にはなりそうです。

となると・・・

10月のF1開催時にまた鈴鹿脱出計画を立てなくてはならない!

発想を逆転してむしろ生観戦するか!

冷蔵庫、自転車、TV代は取り返せそうです。



posted by . at 22:55| 日記(ホンダ鈴鹿時代) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年06月28日

赤紙

召集令状じゃないですよ。

入社3日目に受けた健康診断の結果が帰ってきました。

再検査


世界のT社なら入社前に強制送還されるレベルの肝機能です。ホンダはとりあえずは入社させてラインで こき使うんですね。

本当にホンダでよかった。世界のT社なら2泊3日の豊田旅行なところでした。
来週金曜日まで猶予くれたのでその間は禁酒します。


タイトルにある赤紙は、再検査の通知書の裏面が赤いことに由来します。




posted by . at 01:12| 日記(ホンダ鈴鹿時代) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年06月24日

4K

暗い
臭い
きつい

この3Kに加え

クソ暑い

を提案したいと思います。それでも作業服は長袖にしてます。腕から手に汗が垂れると作業失敗の原因になること、顔にかいた汗を拭うのに長袖の方が便利なこと、半袖でも結局は暑いというのが理由です。

最近つくづく思います。

扇風機はマジで神様



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2012年06月19日

状況は悪くなる一方、英断をせよ

季節外れの台風が完全に鈴鹿を含めた東海地方に向かってるのに1勤はともかく、2勤が通常通りかつライン残業やる気まんまんとは…

暴風雨が吹き荒れ、しかも鈴鹿付近を通過する時間帯までやるとは。生産が遅れてるのはわかります。挽回する必要性もわかります。

三菱重工やIHIが操業をやめて従業員を帰宅させたのを聞くとやるせなくなります。
今は退社したのでその時点の情報ですが、状況が変わって英断をすることを願います。


これ書いてる途中に新しい予報が。
進路を東寄りに変え、鈴鹿付近を通過するのが確定的です。

反対番の人ら早く帰したって。



posted by . at 16:36| 日記(ホンダ鈴鹿時代) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする